| به گزارش راهیان نور، حوادث و سوانح رانندگی امروزه در سرتاسر جهان و بخصوص در کشورهای در حال توسعه به عنوان یکی از عوامل عمده مرگ و میر مطرح است و گفته می شود در سال های آینده به یکی از مهمترین علت های موثر هم تبدیل خواهد شد. در تعیین دلیل و ایجاد حوادث رانندگی و علت سوانح مربوط به حوادث رانندگی و حمل و نقل، انگشت اتهام، گاهی به سوی خودروسازها، گاهی به سوی مسئولان راه سازی و سیستم حمل و نقل، گاهی به سمت رانندگان دراز است و گاهی هم ضعف های قانونی و خلاء های موجود را دلیل افزایش آمار تلفات رانندگی می دانند، اما باید گفت که همه این عوامل هرکدام به نوبه خود در ایجاد و افزایش سوانح رانندگی مهم هستند که جای بررسی و برنامه ریزی مناسب و صحیح را دارد که امیدواریم با تدابیر لازم شاهد کاهش تلفات حوادث رانندگی در سطح کشور باشیم. بر اساس گزارش سازمان پزشکی قانونی، در سال گذشته (1395) 15 هزار و 932 تن درحوادث رانندگی کشته شده اند، که 3،9 درصد این تلفات نسبت به مدت مشابه سال قبل ازآن (1394) کاهش داشته است که بیشترین کاهش در سال گذشته مربوط به ماه بهمن 16.7 درصد و بیشترین افزایش مربوط به ماه دی با 2.6 درصد بوده است. همچنین این سازمان اعلام کرده است که بیشترین کشته های حوادث رانندگی سال گذشته مربوط به شهریور ماه با یک هزار و 711 تن و کمترین آن مربوط به بهمن ماه با 964 تن بوده است. بر این اساس در سال گذشته، استان‌های فارس با یک هزار و 458 تن، تهران با یک هزار و 156 تن و خراسان رضوی با یک هزار و 133تن بیشترین شمار تلفات ناشی از حوادث رانندگی را داشته‌اند که خودروی سواری، مورد استفاده 41.5درصد متوفیان بوده است. برخی از زمان ها مانند شهریور ماه یا نوروز و برخی از تعطیلات چند روزه زمان پیک سفرها در ایران است و با تقاضای بالای سفر مواجه و شاهد بالارفتن بار ترافیکی جاده ها و همچنین افزایش حوادث رانندگی هستیم که در این زمان ها مدیریت سفر می تواند جلوی بسیاری از خسارت های مالی و جانی را بگیرد. یکی از این مهم ترین گروه هایی که در ایام پیک سفر، بخش عمده ای از جمعیت سفر را تشکیل و طی سال های اخیر در طول سال هم گسترش پیدا کرده، «اردوهای راهیان نور» است که آمار بالایی از گردشگری داخلی ایران را در طول سال های اخیر به خود اختصاص داده است. استقبال و حضور چشمگیر قشرهای متنوع مردم به ویژه دانش آموزران و نوجوانان در یادمان های هشت سال دفاع مقدس، لزوم برنامه ریزی، هدایت و نظارت جدی را برای پیشگیری از حوادث احتمالی ضروری می نماید. سطح اثرگذاری این فرآیند عظیم فرهنگی موجب خوشحالی ملت ایران و نگرانی، وحشت و تخریب راهیان نور توسط دشمنان این مردم و استکبار جهانی شده است. معدود حوادث و سوانح رانندگی در سال های ابتدایی راه اندازی کاروان های راهیان نور، از جمله مواردی است که همچنان بهانه ای برای تخریب و تضعیف این عملیات بزرگ به دست دشمنان انقلاب اسلامی داده است که کار را به جایی رسانده که در موارد متعددی از جمله حادثه واژگونی دانش آموزان دختر هرمزگانی در تابستان 1396؛ رسانه های تبیلغاتی دشمن را بر آن داشت تا با ذوق و شعف و به اشتباه، آن را به راهیان نور متصل کنند، که این موضوع نشان از بغض دشمنان ملت ایران و اثرگذاری این حرکت بزرگ فرهنگی تربیتی دارد. ستاد مرکزی راهیان نور کشور با آگاهی از این اهمیت و به تبعیت از رهنمودهای مقام معظم رهبری که فرمود: «باید از برخی حوادثی که گاهی در راهیان نور پیش می‌آید جلوگیری کرد اما اینگونه حوادث نباید بهانه‌ای برای زیر سؤال بردن اصل این حرکت بزرگ و مفید شود»، نسبت به تشدید اقدامات ایمنی تلاش نموده و با تشکیل کارگروه های تخصصی، از جمله کمیته های امنیتی انتظامی و بهداشت و درمان با حضور تمام دستگاه های کشوری و لشکری، تدابیر لازم را در حوزه ایمنی زائرین سرزمین نور به مرحله اجرا درآورده که طی چند سال اخیر شاهد عدم تلفات جاده ای در کاروان های راهیان نور و معرفی راهیان نور به عنوان سفری ایمن شده است. سردار فضلی، جانشین ستاد مرکزی راهیان نور کشور در آخرین جلسه قرارگاه راهیان نور سپاه و بسیج گفت: امنیت و ایمنی کاروان‌های راهیان نور در اولویت ما قرار دارد. در اعزام کاروان های راهیان نور دانش آموزی همه مسئولان کاروان های راهیان نور در استان ها، موظف به رعایت استانداردهای ایمنی قبل از اعزام دانش آموزان هستند که این مهم نباید مورد غفلت قرار گیرد. سردار ادیبی، دبیر ستاد مرکزی راهیان نور هم در نشست کمیته امنیتی انتظامی راهیان نور با تاکید بر تشدید اقدامات ایمنی در راهیان نور، گفت: طبق آمار، درصد خسارات و تصادف‌های راهیان نور نسبت به حجم حضور چشمگیر مردم صفر است. سردار غیب پرور، رئیس سازمان بسیج مستضعفین با اشاره به اهمیت ایمنی در کاروان های راهیان نور، خبر داد: دستور بازنگری جدی پیوست ایمنی راهیان نور را برای ارتقای ایمنی سفرهای جاده‌ای ابلاغ کرده‌ایم چرا که سلامتی و ایمنی سفرها از اهمیت بالایی برخوردار است. محمد جواد پورسعید مدیرعامل شرکت اتوبوسرانی جوان سیر ایثار که طی چند سال اخیر مسئول اصلی حمل و نقل کاروان های متمرکز راهیان نور بوده است نیز در گفت و گویی خاطرنشان کرد: بهترین استانداردها در سیستم حمل و نقل شرکت جوان سیر ایثار طی چند سال اخیر لحاظ و اجرا شده است که در صورت عدم تائید راننده و خودرو توسط پلیس؛ اجازه انتقال زائرین شهدا به ویژه دانش آموزان صادر نخواهد شد. وی با اشاره به اینکه تنها مرکز آموزش در بین شرکت های اتوبوس رانی کشور، در شرکت جوان سیر راه اندازی شده و این مرکز وظیفه آموزش عوامل از جمله رانندگان را بر عهده دارد، افزود: در تمامی اتوبوس های جوان سیر از پلیس یار استفاده و در راستای نظارت و رصد لحظه ای عملکردها، اقدام به ایجاد مرکز کنترل نموده ایم. ایجاد ستاد خبری برای انتقاد و پیشنهادهای مردم، راه اندازی خوابگاه مستقل برای رانندگان، تشویق و تنبیه رانندگان موفق و متخلف و استفاده از بازرسان نامحسوس در مسیرهای تردد از دیگر اقدامات برای اتوبوس های راهیان نور، اعزامی توسط این شرکت بوده است. پلیس راهور ناجا هم به عنوان یکی از اعضای کمیته امنیتی ستاد مرکزی راهیان نور کشور اقدامات متنوعی را برای ایمنی بیشتر کاروان ها پیش بینی و به مرحله اجرا در آورده است. تاکید و اصرار متولیان راهیان نور بر ایمنی کاروان ها، نشان از جدیت و لحاظ کردن این موضوع مهم در تصمیم ها و سیاست های پیش روی راهیان نور دارد که نتیجه آن اطمینان بخشی و سلامت زائرین سرزمین های مقدس شهدا می باشد.انتهای پیام/ |  |
↧
تشدید اقدامات ایمنی سفرهای راهیان نور
↧