| به گزارش خبرنگار راهیان نور، سردار فضلی جانشین ستاد مرکزی راهیان نور کشور گفت: راهیان نور یک حج فرهنگی و بصیرتی است و با برگزاری راهیان نور می‌توان دوران دفاع مقدس و یاد شهدا را زنده نگه داشت. وی در ادامه افزود: راهیان نور متعلق به همه مردم است و هوشمندانه از این اقدام اثرگذار استقبال می‌کنند و سالیانه ما شاهد حضور تعداد زیادی از زائران راهیان نور به مناطق جنگی هستیم که این رقم در سال ۹۵ به هفت میلیون زائر رسید. وی افزود: امروز با عنایت خداوند راهیان نور به اوج خود رسیده است و همه دست اندرکاران این عرصه با توجه به فرمان رهبر معظم انقلاب جهت اجرای این موضوع اهتمام بخشیده اند. فرمانده قرارگاه راهیان نور سپاه و بسیج تأکید کرد: راهیان نور به بلوغ رسیده است و توسعه کمی و کیفی مناسبی در این زمینه داشته ایم و توسعه راهیان نور در استان هایی، چون آذربایجان غربی، کردستان، کرمانشاه، خوزستان، بوشهر و هرمزگان، توسعه قابل توجهی یافته است. سردار فضلی با اشاره به اینکه حجم بیشتر جابجایی زائران زمینی است، گفت: با توجه به زیر ساخت‌های زمینی، دغدغه اصلی ما برای موضوع جابجایی زائران راهیان نور بحث ایمنی است که از راه آهن جمهوری اسلامی ایران خواستار حمایت و افزایش حجم جابجایی‌ها از طریق جمل و نقل ریلی هستیم. وی عنوان کرد: اردوگاه‌ها و زائرسرا‌ها برای اسکان زائران شهدا به صورت مردمی اداره می‌شود و همه دستگاه‌ها در ساماندهی این موضوع و توسعه زیرساخت‌ها نقش دارند. جانشین ستاد مرکزی راهیان نور کشور با اشاره به اینکه امسال آمادگی پذیرش زائران راهیان نور در کشور افزایش یافته است، گفت: این کار ارزشمند و بی بدیل مردمی با مشارکت مردم گسترش پیدا کرده است و در حال حاضر ۲۰۰ هزار نفر دست اندرکار راهیان نور هستند که در بخش‌های مختلف به زائران خدمات رسانی می‌کنند. وی به حمل و نقل ایمن زائران به یادمان های دفاع مقدس اشاره کرد و گفت: تاکنون راه آهن و مسئولان ذی ربط توجه خاصی به این موضوع داشته اند، اما نکته اصلی موضوع کمبود ناوگان مورد نیاز برای آن است که خواستار حمایت بیشتر مدیران ریلی وظرفیت سازی ریلی برای حمل زائران راهیان نور شده ایم. سردار فضلی در ادامه سخنان خود استفاده از حمل و نقل ریلی را به دلیل ایمنی بالا در اولویت جابجایی زائران دانست و گفت: در صورتی که راه آهن حمایت و پشتیابی خود را از قرارگاه راهیان نور افزایش دهد ما می‌توانیم از قطارهای نو و بازسازی شده استفاده کنیم. در ادامه این جلسه سعید محمد زاده مدیر معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیر عامل شرکت راه آهن با بیان اینکه قطعا اصلی‌ترین هدف در این حوزه بالابردن سهم راه آهن در زمینه جابه‌جایی مسافر و بار است، گفت: طبق فرمایش مقام معظم رهبری و برنامه ششم توسعه باید سهم راه‌آهن در جابه‌جایی بار و مسافر افزایش یابد که خوشبختانه طی ۳ سال گذشته در تاریخ راه‌آهن توانسته ایم رشدی بالاتری از رشد کل حمل‌ونقل کشور به ثبت برسانیم. مدیر عامل شرکت راه‌آهن با اشاره به تلاش صورت گرفته از سوی راه‌آهن در طول سه سال گذشته برای کاهش هزینه حق دسترسی به خطوط ریلی تصریح کرد: خوشبختانه توانسته‌ایم با پیگیری‌های انجام گرفته، حق دسترسی را از ۵۷ درصد پایین آورده و به ۲۳ درصد کاهش دهیم که البته این رقم نیز همچنان ایده‌آل به حساب نیامده و باید بیش از این پایین بیاید. وی اضافه کرد: هرچند با موافقت دولت و کاهش حق دسترسی به راه‌آهن قدری توان رقابت ما با جاده افزایش پیدا کرده، اما هنوز با توجه به رایگان بودن حق دسترسی به جاده‌ها این برای راه‌آهن یک معضل مهم است. وی با بیان اینکه در سال گذشته نزدیک به ۳۵۰ واگن فرسوده عمر بالای ۴۵ سال از ناوگان ریلی خارج شدند و همچنین با استفاده از روش‌های مختلف بهره وری و برنامه ریزی توانستیم قطارهای گردشگری را راه اندازی و میزان جابجایی مسافر را رشد دهیم. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه وظیفه ما در راه آهن برقراری ایمنی است، خاطر نشان کرد: ما باید به دنبال مدلی در حمل و نقل ریلی باشیم تا مشکلات را حل کنیم که تاکید بنده به فرمانده قرارگاه راهیان نور سپاه و بسیج در درخواست وام از صندوق توسعه ملی برای خرید واگن و یا اختصاص وام از صندوق است. وی در بخش دیگری از سخنان خود عنوان کرد که برای جابجایی راحتر راهیان نور نیز می‌توانیم از حمل و نقل ترکیبی استفاده کنیم بطوری که زائران را از یک استان از طریق قطار و سپس از طریق جاده جابجا کنیم. وی در پایان از آمادگی راه آهن در جهت حمایت از راهیان نور برای اختصاص واگن‌های مورد نیاز برای جابجایی زائران خبر داد. وی ادامه داد: برنامه‌های توسعه‌ای زیادی در دست اجرا داریم که بایستی از تمام فرصت های موجود خود را جهت دستیابی به اهداف بکار گیریم تا انتهای برنامه شاهد تحولات ریلی در کشور باشیم. انتهای پیام/ |  |
↧
آمادگی راه آهن برای افزایش جابجایی زائران راهیان نور
↧